폴스타 썸네일형 리스트형 폴스타4 시승 회사에 동료가 폴스타 시승차를 가져왔다. 이차는 독일에서 현재 600유로정도에 리스가 가능하다. 가장 큰 특징은 리어 윈도우가 없고 카메라를 통해 룸미러 디스플레이로 뒤를 봐야한다. 전반적인 디자인은 괜찮은데 소재들의 질이 떨어지는 느낌이다. 예전에 볼보 V60을 탈때 비록 연식이 떨어지는 디자인이었지만 내장재 품질에서 오는 고급감이 좋았는데 이차는 완전히 반대로이다. 리어트렁크쪽의 엠비언트 라이팅은 잘 excute된듯대략 리스가 월 350유로가 적당해보인다. 신기할 정도로 사고 싶은 느낌이 전혀안드는차 더보기 2019 V60 폴스타?(X) V60 R 스파이샷 폴스타가 독자브랜드로 분리된 이후 기존 v60 폴스타를 대체할 고성능 버젼 V60 R 의 스파이샷이 공개 되었다. 여느 테스트차량이 그렇듯 심하게 위장무늬로 디테일한 디자인이 가려져 있다. 이전 버젼의 v60폴스타는 v60 T8 하이브리드 버젼 보다 성능이 떨어졋다는 이야기가 있는데 무조건 엔진 성능만 비교했을 때가 아닐까 싶다. 폴스타는 한때 올린즈 서스를 쓴것으로 관심을 받았듯이 일반 V60 대비 구동계 제동계통의 성능이 훨씬 우수한 것이 논란의 여지가 없다. 이번 V60 R 은 틀림없이 T8버젼의 성능을 상회 할것이라 예상되며 새로운 가솔린엔진이나 모터를 탑재할 가능성도 있으며 그 둘을 다가질 가능성도 있다고.. 구 v60 탈때 폴스타 휠이 참 갖고 싶었다... 가격때문에 포기한 기억이.. 짝당 1.. 더보기 이전 1 다음
